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新补贴政策对于系统能量密度aVuA百公里耗电量提出了更高要求fiSC续航里程越低的车型补贴下调SyLu度越大,而高续航驶里程的车Ebkg补贴不降反升;二是设置政策DcvV渡期,有利于产销量平稳增长Tg6x